S4716-03311 S471603311 47160-3311 471603311 Hino 500 maître-cylindre de frein de camion Soupape de frein.

Cette pièce est fabriquée dans l’usine d’origine au Japon.

La qualité est fiable.

La méthode de jugement de défaut de la pompe maître de frein automobile est la suivante

1. Déviation du frein, lors du freinage, déviation de direction, en particulier la voiture sans dispositif antiblocage de frein ABS, le contrôle de direction ne peut pas être atteint, la raison en est une usure inégale des freins, la pompe principale une expansion du joint d’huile du piston, une fuite d’huile de sous-pompe; Remplacez le joint d’huile et la sous-pompe de la pompe principale;

2. Le frein ne revient pas, et la pédale de frein se sent à la fois haute et dure ou n’a pas de déplacement libre, et la voiture démarre difficilement ou se déplace péniblement. Phénomène de défaut: marcher sur la pédale de frein, pédale ne monte pas, pas de résistance. Il est nécessaire de déterminer si le liquide de frein est manquant; Pompe de frein, pipeline et joint si fuite d’huile; Si la pompe principale et les pièces de la sous-pompe sont endommagées; Remplacez la pompe principale;

3. Le frein tombe soudainement en panne. Lorsque la voiture roule, un pied ou plusieurs pieds consécutifs du frein sont piétinés vers le bas et le frein tombe soudainement en panne. Raison : la fuite d’huile de la pompe principale de frein ou de la sous-pompe est grave; Le joint du piston de la pompe principale de frein ou de la sous-pompe est cassé ou il y a trop d’air dans la conduite d’huile de frein. Remplacez la bague d’étanchéité du piston de la pompe principale et de la sous-pompe ou remplacez directement la pompe de frein.

Nous vous recommandons de choisir les pièces d’origine. Cela peut réduire la sécurité routière

Paramètre

Avantages du produit

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